Începând cu februarie, piața internă MIBK și -a schimbat modelul timpuriu ascendent. Odată cu furnizarea continuă de mărfuri importate, tensiunea de aprovizionare a fost ușurată, iar piața s -a transformat. Începând cu 23 martie, gama de negocieri mainstream pe piață a fost 16300-16800 de yuani/tonă. Conform datelor de monitorizare a comunității comerciale, prețul mediu național pe 6 februarie a fost de 21000 de yuani/tonă, un nivel record pentru anul. Începând cu 23 martie, a scăzut la 16466 yuan/tonă, în scădere cu 4600 de yuani/tonă, sau 21,6%.

Modelul de aprovizionare s -a schimbat și volumul importului a fost reumplut suficient. De la închiderea fabricii MIBK de 50000 tone/an din Zhenjiang, Li Changrong, la 25 decembrie 2022, modelul de aprovizionare MIBK intern s-a schimbat semnificativ în 2023. Producția preconizată în primul trimestru este de 290000 tone, un an la an la an: scăderea anului de 28%, iar pierderea internă este semnificativă. Cu toate acestea, ritmul reumplerii mărfurilor importate a accelerat. Se înțelege că importurile Chinei din Coreea de Sud au crescut cu 125% în ianuarie, iar volumul total de import în februarie a fost de 5460 tone, o creștere de la an la an de 123%. Creșterea accentuată în ultimele două luni ale anului 2022 a fost afectată în principal de oferta internă ridicată, care a continuat până la începutul lunii februarie, prețurile de piață au crescut la 21000 de yuani/tonă la 6 februarie. Bunuri importate în ianuarie și o cantitate mică de reînnoire după producerea de dispozitive precum Ningbo Juhua și Zhangjiagang Kailing, piața a continuat să scadă la mijlocul lunii februarie.
Cererea slabă are un sprijin limitat pentru achizițiile de materii prime, cererea limitată din aval pentru MIBK, industria de fabricație a terminalelor lente, acceptarea limitată a MIBK la prețuri ridicate, scăderea treptată a prețurilor tranzacțiilor și presiunea ridicată de transport asupra comercianților, ceea ce face dificilă îmbunătățirea așteptărilor. Comenzile efective pe piață continuă să scadă, iar majoritatea tranzacțiilor sunt doar mici comenzi care trebuie urmate.

Cererea pe termen scurt este dificil de îmbunătățit semnificativ, sprijinul de acetonă din partea costurilor a fost, de asemenea, relaxat, iar oferta de bunuri importate continuă să crească. Pe termen scurt, piața internă a MIBK va continua să scadă, preconizată să scadă sub 16000 de yuani/tonă, cu o scădere cumulată de peste 5000 de yuani/tonă. Cu toate acestea, sub presiunea prețurilor ridicate ale inventarului și a pierderilor de transport pentru unii comercianți în stadiul incipient, cotațiile de piață sunt inegale. Este de așteptat ca piața de est a Chinei să discute 16100-16800 de yuani/tonă în viitorul apropiat, concentrându-se pe schimbările cererii.