Recent, țițeiul a crescut mai întâi și apoi a scăzut, cu o creștere limitată a toluenului, împreună cu cererea slabă în amonte și în aval.Mentalitatea industriei este prudentă, iar piața este slabă și în declin.Mai mult, a sosit o cantitate mică de marfă din porturile Chinei de Est, rezultând un consum insuficient și o scădere ușoară a stocurilor;Unele rafinării s-au încălzit și au repornit, rezultând o cantitate mică de vânzări la export și o creștere a producției, ducând la o creștere generală a ofertei interne de toluen;Partea tradițională TDI din aval a rafinăriei este închisă și este nevoie doar de achiziție;Scăderea actuală a materiilor prime a târât în ​​jos piața toluenului, în timp ce cererea din aval este slabă, rezultând un volum efectiv scăzut de tranzacții.
Situația prețului petrolului
Începând cu data de 11, numărul cererilor inițiale de ajutor de șomaj în Statele Unite a crescut, iar problema plafonului datoriei continuă să ridice îngrijorări ale pieței, ceea ce duce la o scădere a prețurilor internaționale ale petrolului.Contractul futures pe petrol brut NYMEX 06 a scăzut cu 1,69 dolari pe baril, sau 2,33%, la 70,87;Contractul futures pe petrol ICE 07 a scăzut cu 1,43 dolari pe baril, sau 1,87%, la 74,98.Principalul contract pentru futures pe țiței China INE, 2306, a scăzut cu 2,1 la 514,5 yuani/baril, în timp ce a scăzut cu 13,4 la 501,1 yuani/baril la tranzacționarea peste noapte.
Situația dispozitivului

Analiza factorilor de influență a pieței
Sprijinul actual al pieței este bun, iar oferta de transport auto a scăzut.Cu toate acestea, consumul de stocuri portuare a încetinit, iar cererea terminalelor din aval rămâne lentă;Atitudinea proprietarului afacerii este în principal de așteptare.
Prognoza pietei viitoare
În prezent, achiziția industriei de benzină rămâne un suport important pentru piața toluenului.Secco, Taizhou, Luoyang și alte dispozitive sunt programate să fie oprite pentru întreținere în etapele mijlocii și ulterioare, ceea ce duce la o scădere a aprovizionării.Există, de asemenea, instabilitate în achiziționarea de benzină, ceea ce duce la o încetinire a pieței toluenului și o cerere lent în aval.Prin urmare, suportul pozitiv din partea ofertei este compensat, cu un interval de funcționare estimat de 7000 până la 7200 de yuani/tonă.